1 automobiliste sur 3 déclare ne jamais se poser la question de savoir si il est en état ou pas de conduire après avoir consommé de l'alcool, mais 3 conducteurs 4 affirment être prêt à utiliser un ethylotest pour se contrôler.
La route l'alcool et l'éthylotest avec aujourd'hui je vous propose un autre regard celui d'une scientifique, Francoise Facy directeur de recherche à l'INSERM vice-pdte de l'Association nationale de Prévention en alcoologie et addictologies.
La prise de conscience, le déclic, des progrès restent à faire selon la spécialiste, et sur toutes les tranches d'âge.

Plus d'infos :
. le site mis en place par la sécurité routière : www.soufflezvoussaurez.fr.
. site de l'association : www.anpaa.asso.fr

Vous l'avez peut être vécu cet été sur l'A7.
L'idée est simple, réduire sa vitesse pour fluidifier le trafic. L'opération est menée depuis 2004 sur l'A7 entre Vienne et Orange pendant les périodes de forte affluence.
Hormis le temps gagné, les avantages sont multiples avec une baisse de l'accidentologie de 16% et une réduction des rejets de polluants dans l'atmosphère.
Présentation de la régulation du trafic sur l'A7 avec Bernard Gardelle Directeur de la Communication des Autoroutes du Sud de la France.

Plus d'infos :
. site ASF : www.asf.fr
. page Wikipedia : fr.wikipedia.org/wiki/Autoroute_française_A7
. radio : radio Trafic FM 107.7

Réalisée par l'Agence Française de Sécurité Sanitaire de l'Environnement et du Travail (AFSSET) et Airparif, cette étude s'appuie sur des relevés effectués sur des volontaires et un comparatif avec les données des stations de mesures de Airparif. 150 franciliens ont participé à deux journées de mesure, équipés d'un collier de mesure qu'ils ont conservés pendant 12 heures.
Selon les premiers éléments de l'étude le groupe se déplaçant en voiture présentait une moyenne de 4mg/m3 le 13 février contre 2,4 mg/m3 pour les piétons et cyclistes. Lors de la mesure du 12 juin, la moyenne était de 3,2 mg/m3 pour les automobilistes contre 2,5 mg/m3 pour les autres. Le benzène est caractéristique des émissions liées aux véhicules à essence. Mais cette exposition serait très variable, en fonction du temps passé dans le véhicule ou la densité de trafic rencontrée à l'occasion des déplacements".
Decryptage des premiers éléments de cette étude avec Arthur de Pas ingénieur communication à AirParif.

Plus d'infos :
. la page sur Airparif : www.airparif.asso.fr/pages/...
. accès général à Airparif : www.airparif.asso.fr
. la page sur le site de l'AFSSET : www.afsset.fr/index.php ?pageid...
. accès général à l'AFSSET : www.afsset.fr
. la qualité de l'air au niveau national : www.buldair.org/
. définition du benzène (wikipédia) : fr.wikipedia.org/wiki/...

Dans le monde de l'appel d'urgence en voiture, il y a bien sûr le système Ecall soutenu par l'Europe, mais il existe d'autres systèmes, dont celui développé par PSA Peugeot-Citroën qui est déjà sur le marché.
C'est cet appel d'urgence que je vous propose de découvrir
Le système est disponible sur l'ensemble des gammes Peugeot et Citroën sauf le C1 et C Crosser pour Citroën, ainsi que la 107 et 4007 pour Peugeot.
Par ailleurs Le groupe est le premier constructeur automobile à voir son système d'appel d'urgence certifié conforme aux exigences élevées des acteurs du secours routier.
Début 2007, 300 000 véhicules ont été vendus dépuis le lancement du servuce dans les 7 pays d'Europe où le service d'appel d'urgence est ouvert. Plus de 1000 appels d'urgence ont déjà été reçus par les plates-formes IMA en Europe, permettant de venir en aide à des automobilistes en détresse.

Plus d'infos :
. la page Citroën Urgence : www.citroen.com/CWW/fr-FR/TEC...
. la page Peugeot : www.emag.peugeot.fr/...
. système eCall : europa.eu/scadplus/leg/fr/lvb/l31103a.htm

Comment aider les premiers secours à avoir accès à un profil médical en cas d'accident ? C'est l'idée de ce livret imaginé par Maxime Lafosse en liaison avec des professionnels de santé.
Un document qui consigne divers éléments et références médicales comme l'explique son concepteur.

Plus d'infos :
le site www.lissr.fr
tel. 01.30.52.50.18

Le décret publié le 1er août au Journal officiel, définit la mise en application de décisions annoncées lors du Comité interministériel de la sécurité routière qui s'est tenu le 13 février dernier.
Des mesures qui visent à renforcer la sécurité des usagers et à améliorer les conditions de partage de l'espace de circulation tout en améliorant la sécurité des usagers les plus vulnérables.
Triangle, gilet, tests salivaires, mesures pour les routiers et partage de la rue. Le point sur ces nouveautés et sur l'esprit de ce décret avec Pascale Buch, adjointe à la Déléguée à la sécurité et à la circulation routières.

Plus d'infos :
détail des mesures
page sur le triangle de présignalisation et le gilet
page sur le CISR du 13 février

Comment peut on se déplacer sans permis ? Il y a bien sur les transports en commun, la marche à pied, le vélo, le taxi.
Il y a également d'autres moyens de déplacements motorisés - mais sans permis - et c'est sur ce marché qu'a décidé de se placer le site nopermis.com, un service gratuit. Comment est né l'idée de ce site, que retrouve t'on ? Les réponses de son dirigeant, Matthieu Michaud.

Plus d'infos :
le site nopermis.com

Dernières heures pour certains avant la route des vacances, Jean-Yves Salaün, délégué général adjoint de l'association Prévention routière nous livre les derniers conseils pour bien se préparer et faire une bonne route.

Plus d'infos :
site de l'association
jeux à télécharger sur le site priorité vos enfants

Dominique Bussereau, secrétaire d'État aux Transports, a haussé le ton, après les trois accidents survenus dimanche sur des passages à niveau en Ariège, en Isère et dans la Manche.
Le secrétaire d'Etat appelle les automobilistes à plus de prudence tout en annonçant une série de mesures pour renforcer la sécurité et supprimer les passages à niveaux les plus dangereux.

Plus d'infos :
plaquette de la sécurité routière (pdf)
journée de la sécurité routière des passages à niveau
test sur la sécurité des passages à niveaux sur le site du Conseil Canadien de la Sécurité
définition de la page Wikipedia